Modelo: SAM265M50AA1
VCES: 650V
IC(TC=25 °C): 50A
ICP(TC=25 °C): 100A
VCE(SAT)@IC=50A, TJ =25℃Typ: 1.7V
Vce (sat)@ic = 50a, Tj = 25 ℃ Max: 2.2V
TJ: −40 to 150°C
VISO (RMS): 2500V
Package: DIP30
650V 50A Módulos de potencia inteligente (IPM)
Módulo IPM - SAM265M50AA1
Descripción
El SAM265M50AA1 es un motor de motor 3 fases sin escobillas en los que los transistores de salida, un circuito previo a la conducción, diodos de arranque con resistencias limitantes de corriente y un termistor de detección de temperatura están altamente integrados. El ICS es adecuado para conducir un motor 3 fase de un sistema de equipos auxiliares de alto voltaje automotriz .
Características
● Calificado AEC-Q100
● Sin PB (compatible con ROHS)
● Voltaje de aislamiento: 2500 V (durante 1 minuto)
● Termistor incorporado
● Diodos de arranque incorporados
● Entrada compatible con CMOS (3.3 V o 5 V)
● Salida de señal de falla en la activación de protección
● Entrada de señal de apagado
● Tiempo de retención de OCP ajustable
● Funciones de protección
Bloqueo de subvoltaje para la fuente de alimentación
PIN VBX (UVLO_VBX): AUTO-RESTART
PIN VCCL (UVLO_VCCL): AUTO-RESTART
Protección contra sobrecorriente (OCP): auto-retención
Guía de selección
● Voltaje de desglose: 650 V
● Corriente de salida: 50 A
Aplicaciones
Para conducir el motor trifásico del siguiente sistema de equipos auxiliares de alto voltaje, como vehículos eléctricos híbridos (HEV) y vehículos eléctricos (EV):
● Compresor eléctrico
● Bomba de aceite eléctrico
Paquete
Dip30
* El módulo de potencia inteligente (IPM) es un módulo de electrónica de potencia altamente integrado, un tipo de dispositivo semiconductor. Empaca monolíticamente los dispositivos de conmutación de alimentación (como IGBT o MOSFET), un circuito de accionamiento, circuitos de protección (incluida la protección excesiva, sobre-temperatura y de bloqueo de bajo voltaje) y circuitos de interfaz (como desplazamiento de nivel y salida de señal de falla) en una sola unidad física compacta. Ampliamente utilizado en unidades de motor y control de frecuencia variable.
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